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从生存角度分析柏林战役中苏联坦克兵为何钟 [复制链接]

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柏林战役中,苏*不仅使用了T-34中型坦克、IS-2重型坦克,以及大量的自行火炮,同样还使用了美国M4“谢尔曼”中型坦克。这些美国制造的坦克是第2近卫坦克*的重要装备,通过《租借法案》来到苏联。今天从生存性能角度来对比M4“谢尔曼”与T-34坦克,很多苏联老兵都表示,在美国坦克上战斗更加安全,他们更喜欢看上去非常显眼的坦克。

一个残酷的事实摆在所有人的面前,这辆坦克上配备的75mm主炮,与T-34坦克配备的F-34、L-11主炮一样,对于德*重型坦克没有任何威胁。因此,防护性能就显得非常重要,既然打不过就要更禁得住打击。从两者的装甲而言,苏联T-34肯定要比美国M4要更相出色,而且由于倾斜装甲的原因,这方面的优势更加明显。但是,M4“谢尔曼”的主要对手不是德*坦克,而是德*的反坦克部队。特别是柏林战役中,德*困兽犹斗在城市中构筑大量反坦克工事,Pak40型75mm反坦克炮击毁了苏*大量的坦克,只有IS-2重型坦克可以近距离抵挡它的射击。

既然面对“众生平等”的德*反坦克火力,那么从被击中的坦克中快速逃出,避免被火葬成为所有坦克兵最关心的问题。要知道,炮弹击中坦克之后,会造成内部严重损坏,燃油系统会着火,大火会引爆内部的弹药。只要没有被炮弹打死,就要立刻离开这个开启倒计时模式的坦克,哪怕你刚刚还在跟它说“宝贝,我爱你”。从这个角度来看,“谢尔曼”确实比T-34、IS-2这些苏联坦克做得更好。驾驶员和机电员的头顶都有自己的舱盖,炮塔顶部还有两个宽敞的舱盖。而T-34坦克前面那个驾驶员观察窗实在难爬,与驾驶员相比机电员连舱盖都没有。尽管T-34炮塔顶部有两个舱盖,但四个车组要从这里逃生,显得很紧张。

不过,有人会说“谢尔曼”采用的是汽油发动机,因此更容易着火。不过,“谢尔曼”还配备了自动灭火系统,尽管非常原始,却能够降低起火几率,至少可以延缓火灾蔓延的速度。

“谢尔曼”与T-34都存在着弹药布置的问题,尽管“谢尔曼”配备了湿式弹药架,但是那些都是年以后生产的型号,并没有来到苏联,这方面两者半斤八两。4月1日,第2近卫坦克*只有80辆“谢尔曼”坦克,却有辆正在修理。另外,他们还有辆T-34坦克,以及部分IS-2重型坦克。经过紧急抢修,在柏林战役打响前,第2近卫坦克*终于有辆“谢尔曼”,辆T-34坦克准备参战。经过柏林战役后,该部队的77辆苏联坦克、41辆美国坦克被击毁,就是说损失率分别占26%和19%。从这方面来说两者的防护性能差距并不明显。但是,被击毁的所有坦克中,有7辆“谢尔曼”坦克的车组全部逃生。而苏联坦克在这方面表现就不好了,除IS-2之外,所有T-34坦克车组全部伤亡。从久经沙场的老兵角度来看,开着“谢尔曼”参加这样残酷的战役,生存几率要比T-34高很多。

图说:塞班岛战役美*“谢尔曼”坦克成为战场的绝对主宰

装甲不够沙袋来凑美国大兵战场改装“谢尔曼”

鲜为人知的T-34附加装甲型坦克被德*“88炮”强行终止

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